Driebergen-Zeist krijgt een nieuw station en het gebied eromheen wordt ingrijpend verbeterd. Het stationsgebied van Driebergen-Zeist wordt een compacte OV-knoop, die veilig is en waar al het verkeer goed doorstroomt. De meest ingrijpende veranderingen:

• het aantal sporen wordt ter hoogte van het station uitgebreid naar vier, met een eilandperron daartussen;
  
• de N225 kruist straks het spoor met een tunnel;
  
• het busstation komt aan de noordkant (aan de kant van Zeist) van het station;
• er komt een nieuw stationsgebouw met fietsenstallingen onder het spoor;
• er komt een P+R-voorziening met 800 parkeerplaatsen;
• het station en het omliggende gebied krijgen een uitstraling die past bij de Stichtse Lustwarande.
  

De aanpassingen aan het spoor maken het station Driebergen-Zeist geschikt voor de nieuwe dienstregeling van 2020; er kunnen meer treinen rijden met grotere flexibiliteit. Doordat de Hoofdstraat onder het spoor doorgaat en de spoorwegovergang Odijkerweg wordt opgeheven, wordt de verkeerssituatie een stuk veiliger en kan het verkeer beter doorstromen. De files die er nu vaak staan, zijn dan hopelijk verleden tijd.